عالمی معاشی سست روی اور بڑھتے ہوئے تجارتی گدھے کے اثرات کی وجہ سے ، آٹوموٹو انڈسٹری پچھلے دو سالوں میں زبردست دباؤ میں رہی ہے۔ 2020 کے آغاز میں ، پوری دنیا کے and {1} than سے زیادہ ممالک اور خطوں میں نیا کورونری نمونیا کی وبا پھیلتی رہی۔ لوگ travel} 2}} # 39 travel کے سفر پر پابندی عائد کردی گئی ، آٹوموبائل کی کھپت کی طلب کم ہوگئی ، اور فیکٹریوں کی پیداوار رک گئی۔ آٹوموبائل صنعت کو غیرمعمولی اثر پڑا۔
بڑے پیمانے پر آٹوموٹو کیمیکل متاثر ہوا
نیا کیمیکل مواد
پولیوریتھین اور پولی کاربونیٹ بڑی تعداد میں آٹوموٹو مادے ہیں۔ آٹوموبائل لائٹ ویٹینگ کے اثر و رسوخ کے تحت ، کیمیکل کمپنیاں آٹوموٹو فیلڈ میں ان دونوں مادوں کی اطلاق اور فروغ پر خصوصی توجہ دیتی ہیں۔
آٹوموبائل میں پولیوریتھین مادے کا استعمال ، اندرونی سے بیرونی تک ، نرم سے سخت ، جھاگ سے غیر جھاگ تک ، روشنی سے گھنے تک ، سبھی کے چھوٹے چھوٹے مضمرات ہیں۔ اعدادوشمار کے مطابق ، شمالی امریکہ کے آٹوموٹو پلاسٹک مارکیٹ میں ، پولی پروولین مواد غلبہ حاصل کرتا ہے ، جس میں آٹوموٹو پلاسٹک مارکیٹ کا of {1}} ہوتا ہے ، اس کے بعد پولیوریتھین (PU) مواد ہوتا ہے ، جس کے تناسب کے ساتھ. {2}}} ہوتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، پولیوریتھین کی ملعمع کاری آٹوموبائل میں بھی اہم کردار ادا کرتی ہے۔
پولی کاربونیٹ کے لئے آٹوموٹو سیکٹر ڈرا اسٹریم مارکیٹ میں سے ایک ہے۔ یہ آٹوموٹو لائٹنگ سسٹمز اور آٹوموٹو اندرونی اور بیرونی ٹرم میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے ، اور نئی انرجی گاڑیوں میں اس کا اطلاق بھی اس کے فوائد کو نمایاں کرتا ہے۔ آٹوموٹو سیکٹر میں چینی پولی کاربونیٹ کا اطلاق تقریبا 16} کے لئے ہوتا ہے ، اور عالمی نقطہ نظر سے یہ ڈیٹا. {1}} ہے۔
آٹوموٹو چکنا کرنے والے مادے
آٹوموٹو چکنا کرنے والے سامان معدنی چکنا کرنے والے مادے ، مصنوعی چکنا کرنے والے مادے ، نیم مصنوعی چکنا کرنے والے مادے اور دیگر اقسام میں تقسیم ہوتے ہیں۔ عام طور پر ، چکنا تیل میں موجود پی اے او (پولی الفا اولیفن ، پولیا اولیفن) کو مصنوعی انجن کا تیل کہا جاتا ہے۔ مکمل طور پر مصنوعی موٹر آئل based {1}}٪ PAO (PolyAlpha Olefin) اور بیس ایڈیٹوز پر مبنی ہے۔
حفظان صحت سے متعلق واقعات معاشی سرگرمی کو روکتے ہیں۔ چھوٹے اور درمیانے درجے کے چکنا کرنے والے تیل فیکٹریاں ٹرمینل کی طلب اور فروخت کی مقدار پر مبنی خام مال خریدتی ہیں۔ تیل کی بازیابی کے چکر کو پچھلے سالوں سے بڑھایا گیا ہے۔ کچھ بڑے پیمانے پر فیکٹریوں نے اصل حصولی سائیکل دوبارہ شروع کیا اور خریداری کو ہفتہ وار یا ماہانہ بنیادوں پر مستحکم کیا۔
کار کا ٹائر
زیادہ تر آٹوموبائل ٹائر میٹریلز کے اہم اجزاء قدرتی ربڑ یا مصنوعی ربڑ ہیں ، اور سب سے زیادہ استعمال قدرتی ربڑ ، بٹادیین ربڑ ، اسٹائرین بٹادین ربڑ ، بٹائل ربڑ وغیرہ ہیں۔ قدرتی ربڑ 0010010 # 39 ؛ کی جامع کارکردگی مصنوعی ربڑ سے بہتر ہے ، لہذا اعلی درجے کے ٹائر اکثر قدرتی ربڑ کا استعمال کرتے ہیں۔ ربڑ کے ل t ٹائر بنانے کے ل required مطلوبہ خصوصیات حاصل کرنے کے ل various ، ضروری ہے کہ ربڑ میں متعدد کیمیائی مواد یعنی کیمیائی اضافی چیزیں گھسائیں۔ شامل کردہ بہت اہم اضافوں میں سے ایک کاربن بلیک ہے ، کیوں کہ کاربن کی ایک خاص جذب ہوتی ہے ، اور ربڑ کے انووں پر کاربن ذرات کی آسنجن بہت اچھی ہوتی ہے ، جو ربڑ کو سختی ، طاقت اور لباس مزاحمت کو بڑھاتا ہے۔ چونکہ کاربن بلیک اور ربڑ بنیادی طور پر مساوی ہیں ، کار ٹائر کا بنیادی ماد actually دراصل ربڑ اور کاربن بلیک کا ایک جامع مواد ہے۔
چینی ٹائر کمپنیوں کے تیار کردہ ٹائروں کی تعداد عالمی سطح پر کل of {0}} for ہے ، جبکہ برآمدات میں 45 for کا حصہ ہے۔ وبائی صورتحال کے تحت ، ٹائر کمپنیوں کی برآمد ہر جگہ موجود ہے۔ پچھلے ٹائر آرڈرز کو یا تو منسوخ کردیا گیا ہے یا منسوخی کے راستے پر ، زیادہ تر کمپنیوں نے آپریٹنگ ریٹ کو کم کردیا ہے۔
آٹوموٹو ملعمع کاری
آٹوموٹو کوٹنگ مارکیٹ بنیادی طور پر دو حصوں میں تقسیم ہے ، نئی آٹوموٹو کوٹنگ مارکیٹ اور مرمت کی کوٹنگ مارکیٹ۔ سب ڈویژن کو اصل پینٹ ، مرمت پینٹ ، پرزوں کی کوٹنگ اور دیگر ملعمع میں تقسیم کیا جاسکتا ہے ، اور ہر ذیلی تقسیم شدہ آٹوموٹو پینٹ کا تناسب 44٪ ، 26٪ ، 18 اور {is ہے 3}}٪. ان میں ، اصل کار پینٹ اب بھی ایک بہت بڑا تناسب پر قابض ہے۔
اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ جنوری تا فروری میں چین کی پینٹ کی پیداوار {}}} about تقریبا{ 1 تھی۔ {} 5} ملین ٹن ، ایک اہم سال - ہر سال (نوٹ: جنوری سے مارچ {{9} in میں پینٹ کی پیداوار {} 10}} تھی. فہرست میں شامل پینٹ کمپنی نے انتہائی مایوس کن آمدنی کے موسم میں بھی شرکت کی۔ سنکیشو ، یشیچوانگ انرجی سے لے کر جنلیٹائی ، فیلو ، گوانگسین مٹیریلز ، ہوائی ریفائننگ جیسی کمپنیوں میں ، چاہے وہ آرکیٹیکچرل کوٹنگز ہوں یا صنعتی ملعمع کاری پر مبنی کمپنیاں ، {{3} of کی پہلی سہ ماہی میں منافع کم ہوا ہے۔
